Las ventas de vehículos electrificados en Chile casi se duplicaron en lo que va de 2026: entre enero y abril sumaron 18.802 unidades, un alza de 109,6% frente al mismo período del año pasado, según el informe de ANAC publicado este martes.

El salto confirma que la electromovilidad dejó de ser un nicho pequeño dentro del mercado automotor. Solo en abril se comercializaron 6.892 unidades de este tipo, 89,5% más que en igual mes de 2025.

La expansión fue liderada por los híbridos convencionales, que acumularon 8.781 unidades y crecieron 139,4% en doce meses. Les siguieron los microhíbridos, con 6.489 ventas y un alza de 109,3%; los eléctricos puros, con 1.981 unidades y un incremento de 75,9%; y los híbridos enchufables, con 1.551 unidades, 44,1% por encima del mismo lapso del año pasado.

El avance se da, además, en un mercado total que también mostró señales de recuperación. ANAC informó que en abril se vendieron 27.572 vehículos livianos y medianos nuevos, un aumento de 5,5% anual. En el acumulado de 2026, ese segmento llegó a 106.980 unidades, 0,6% más que en los primeros cuatro meses de 2025.

Un cambio más profundo que una buena racha

Las cifras sugieren que la electrificación del parque automotor chileno ya no depende solo de lanzamientos puntuales o de compradores tempranos. El crecimiento se reparte entre varias tecnologías y coincide con una oferta más amplia de modelos, desde híbridos convencionales hasta eléctricos puros.

Eso no significa que la transición esté resuelta. La penetración sigue concentrada en segmentos de mayor ingreso y el ritmo de adopción todavía depende de factores como precio, infraestructura de carga y disponibilidad regional. Pero el dato de fondo es claro: mientras el mercado tradicional recién intenta estabilizarse, los electrificados están creciendo a una velocidad muy superior.

Fuente: Asociación Nacional Automotriz de Chile, Informe Cero y Bajas Emisiones abril 2026 e Informe Mercado Automotor abril 2026