El MOP adjudicó la pavimentación de 18 kilómetros entre Fiordo Queulat y Puente Chucao, en Aysén, por una inversión de $48.947 millones que apunta a cerrar uno de los tramos pendientes de la Carretera Austral.

La cartera informó que la Contraloría ya tomó razón del contrato y que la obra quedó en manos de APIA SpA. El plazo de ejecución será de 720 días corridos.

El proyecto considera movimiento de tierras, cortes en roca, pavimentación, drenaje, saneamiento, obras de seguridad vial y defensas fluviales junto al río Queulat. También incluye un viaducto de casi 50 metros en el kilómetro 72,7, con capacidad máxima de 45 toneladas.

Según el Ministerio de Obras Públicas, el tramo adjudicado forma parte del plan “Ruta Austral: Soberanía que conecta”, con el que busca completar la pavimentación del sector norte de la Ruta 7 y reforzar la conexión terrestre con la Región de Los Lagos.

El ministro Martín Arrau sostuvo que la obra apunta a mejorar la conectividad y a empujar turismo, empleo y desarrollo local en una zona que por décadas ha reclamado mayor inversión pública. En la misma línea, el seremi de Obras Públicas de Aysén, Luis Prieto Epuyao, señaló que este era uno de los segmentos que seguían pendientes en la zona norte de la ruta.

El MOP agregó que mantiene en carpeta otras licitaciones para los tramos Las Pulgas-Puente Unión, de 3,5 kilómetros y $11.943 millones, y Puente Chucao-Portezuelo Queulat, de 5,8 kilómetros y $65.563 millones. A eso suma la reposición de los puentes Palena y Rosselot, con una inversión conjunta estimada en $90.827 millones.

Con ese paquete, el gobierno busca destrabar una deuda histórica de conectividad en Aysén. La adjudicación anunciada este viernes concentra una parte relevante de ese esfuerzo, pero también deja en evidencia el volumen de inversión que todavía falta para cerrar por completo el sector norte de la Carretera Austral.

Fuente: Ministerio de Obras Públicas, comunicado oficial sobre adjudicación del tramo Fiordo Queulat-Puente Chucao (16 de mayo de 2026).