Tras el fracaso de las negociaciones entre Estados Unidos e Irán en Islamabad, el presidente Donald Trump ordenó este domingo que la Marina de EE.UU. bloquee el Estrecho de Ormuz con efecto inmediato. El anuncio agrava una crisis energética que ya estaba presionando los precios de la bencina en Chile y que podría traducirse en una nueva alza de hasta $85 por litro el próximo jueves 16 de abril.

El bloqueo

Después de más de 21 horas de negociaciones en Pakistán —en las que participaron el vicepresidente JD Vance, Steve Witkoff y Jared Kushner— las conversaciones colapsaron sin acuerdo. Irán rechazó los términos de Washington y la delegación estadounidense abandonó Islamabad.

Horas después, Trump anunció que la Marina de EE.UU. comenzará a bloquear el paso de buques por el estrecho “de cualquier barco que intente entrar o salir”. También ordenó interceptar a toda embarcación que haya pagado peajes a Irán en aguas internacionales.

El Estrecho de Ormuz es el cuello de botella energético más crítico del planeta: por ahí transita cerca del 20% del petróleo mundial, unos 20 millones de barriles diarios.

Por qué importa en Chile

Chile no produce petróleo. Todo el combustible que abastece sus estaciones de servicio, calefacción y transporte de carga llega importado, y su precio depende directamente del crudo internacional.

Cuando Irán cerró el estrecho al inicio del conflicto, el barril Brent llegó a superar los $126. Con el bloqueo estadounidense —que ahora convierte el estrecho en zona de disputa activa entre las dos potencias— los analistas proyectan que el crudo podría escalar hacia los $130 o más a corto plazo.

Las consecuencias directas para Chile:

• Alza en bencina el 16 de abril: Proyecciones publicadas antes del bloqueo ya anticipaban una subida de entre $36 y $85 por litro. Con el nuevo escenario, la presión al alza se intensifica.
• MEPCO bajo tensión: El Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles puede amortiguar variaciones semana a semana, pero analistas de Scotiabank advirtieron que con un barril cerca de los $110, el mecanismo podría no ser suficiente para contener el impacto completo.
• Diésel y parafina: El diésel —clave para transporte de carga y calefacción en el sur— también podría subir entre $63 y $75 por litro, según distintas proyecciones.

Contexto

Chile ya enfrentó un tarifazo de combustibles a fines de marzo, cuando el gobierno de Kast eliminó el subsidio MEPCO anterior y ajustó el cálculo del mecanismo, provocando alzas de hasta $580 por litro en el diésel. Desde entonces los precios se han mantenido elevados.

El nuevo giro en Ormuz —esta vez con la Marina estadounidense activamente bloqueando el paso— añade un factor de incertidumbre que las proyecciones previas no tenían incorporado. El próximo ajuste de ENAP está previsto para el jueves 16 de abril.

Fuentes: @sentdefender, @disclosetv, CBS News, Times of Israel, Scotiabank, CNN Chile, Radio Modelo, portada La Tercera.